Überblick

Sie möchten zum Wintereinbruch für eine Woche etwas Außergewöhnliches erleben? – Hier kommt unser Geheimtipp:
Diese Spitzbergen-Expedition auf einem Segelschiff im Herbst eignet sich ideal um die Aurora Borealis (Nordlichter) zu bestaunen. Jedoch auch die Stunden mit Tageslicht haben Ihnen so einiges zu bieten. Stechen Sie in See mit einem Zweimast-Segelschiff und folgen Sie den geschichtlichen Spuren der Arktis in Tryghamna. Atemberaubende und unberührte Wildnis erleben Sie an der Nordseite des Bellsund-Fjordsystems. Diese faszinierende Geologie kann aufgrund der Wendigkeit des Schiffes besonders nah angefahren werden und verspricht Ihnen ein hautnahes Erlebnis. Der Bellsund ist ein Fjord-System mit zwei großen Nebenarmen (Van Mijenfjord, Van Keulenfjord) und einer kleineren Seitenbucht (Recherchefjord). Spannende tierische Sichtungen, wie die von Eisbären, Walrossen, Rentieren und Polarfüchsen sind keinesfalls ausgeschlossen.

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Reiseroute

Karte

Inkludierte Leistungen

  • Segelkreuzfahrt an Bord des gebuchten Schiffes gemäß der publizierten Reiseroute
  • 7x Übernachtung auf einem Segelschiff
  • Mahlzeiten: 7x Frühstück, 6x Mittagessen, 7x Abendessen, 6x Snacks, Kaffee und Tee
  • alle Landausflüge und Aktivitäten während der gesamten Reise inkl. Zodiac-Exkursionen
  • Schneeschuhe werden kostenlos zur Verfügung gestellt
  • fachkundige Vorträge und Führung eines internationalen Expeditionsteams oder Naturforschern an Bord und an Land
  • Hin- und Retour-Sammeltransfers und Gepäckabfertigung zwischen Flughafen, Hotels und Schiffen
  • AECO Gebühren und staatliche Steuern
  • alle sonstigen Steuern und Hafengebühren rundum das Schiffsprogramm
  • umfangreiche Reiseunterlagen (Boarding Pass, Reiseinformationen zur Expedition vor der Abreise)
  • Die Schiffscrew besteht aus 3 niederländischen Segelexperten, einem Koch und einem Expeditionsleiter.
    Beim Segeln ist Ihre Unterstützung zum Segelsetzen und der Steuerübernahme sehr willkommen.

Optionale Leistungen

  • internationale Flüge (gerne über uns buchbar)
  • zusätzliche Landarrangements vor und nach der Schiffsreise (z.B. Hotelübernachtungen an Land)
  • anfallende Pass- und Visakosten
  • Ein- und Abreisesteuern sind zu entrichten am Flughafen
  • alle Mahlzeiten und Getränke außerhalb des Segelschiffes
  • Reiseversicherung: Reisestorno, Reiseabbruch und Reise-Krankenversicherung inkl. Rückholung (diese ist obligatorisch). Der Abschluss einer Reisegepäckversicherung ist ratsam. Unsere detaillierten Angebote können Sie hier nachlesen: Reiseversicherungen
  • Übergepäckgebühren und alle Serviceleistungen an Bord wie Wäscherei, Bar, Getränkekosten und Telekommunikationskosten
  • Trinkgeld am Ende der Reise für das Service-Personal an Bord (Richtlinien auf Anfrage)
  • etwaige Treibstoffzuschläge
  • Einzelzimmerzuschlag: 70 %

Informationen zur Reise

1. Tag: Longyearbyen

Nach Ihrer Ankunft in Longyearbyen, der Hauptstadt (genauer gesagt, der Verwaltungssitz) von Spitzbergen, können Sie einen Rundgang durch die Siedlung unternehmen und das Svalbard Museum besuchen. Hier finden Sie interessante Informationen und Ausstellungsstücke zur Geschichte von Spitzbergen, sowie dem Bergbau und den spannendsten Polar-Expeditionen. Am Abend gehen Sie an Bord Ihres schwimmenden Zuhauses für die nächsten 8 Tage. Mit dem Ablegen beginnt Ihr aufregendes Segelabenteuer. Zunächst nehmen Sie Kurs auf Trygghamna, wo Sie unter anderem die verlassene englische Walstation aus dem 17. Jahrhundert erkunden werden. Diese Umgebung ist auch bekannt für ihre große Seevogelklippe. Halten Sie Ausschau nach den zahlreichen unterschiedlichen Vogelarten. Mit etwas Glück erwischen Sie den arktischen Fuchs bei der Jagd nach Vögeln unterhalb der steilen Klippen. Auch grasende Rentiere auf der üppigen Vegetation gehören hier zum Landschaftsbild dazu.

Aktivitäten: Flughafentransfer nach Longyearbyen, Einschiffung, Gepäckabfertigung, Landgänge mit Besuch von Walfangstation aus dem 17. Jahrhundert in Trygghamna und Alkhornet
Mahlzeiten: Abendessen

2. – 5. Tag: Bellsund-Fjordsystem

Bereits früh am Morgen wird der Anker gelichtet und Sie verlassen Trygghamna. Sie segeln zur Nordseite des Bellsund-Fjordsystems. Dieses System setzt sich zusammen aus zwei großen Nebenarmen (Van Mijenfjord, Van Keulenfjord) und einer kleineren Seitenbucht (Recherchefjord).
Die Geologie hier ist besonders faszinierend und hat erstaunliche Landschaften geschaffen, wie zum Beispiel die lange schmale Insel Akseløya, die fast den gesamten Mijenfjord blockiert. In Fridtjofhamna befindet sich der kalbende Gletscher Fridtjofbreen, umgeben von einer malerischen Gipfelkulisse. Die artenreiche Fauna der Region lockt Jäger seit vielen Jahrhunderten an. Wandern Sie bei Ahlstrandhalvøya auf ihren historischen Fußspuren und erkunden Sie die Überreste ihrer Hütten. Recherchefjord ist eines dieser Gebiete in Spitzbergen mit der höchsten Konzentration an historischen Orten, z.B. die Periode der Walfänger (17. Jahrhundert) und der Kohleabbau des 20. Jahrhunderts. Der Gletscher Recherchebreen endet in der Lagune, die bereits schon im Oktober zufriert. Eisbären haben hier besonders gute Jagdbedingungen und sind daher oft im Bellsund anzufinden. Auch Belugas (Weißwale) treten in diesem Gebiet regelmäßig in großer Vielzahl auf. Freuen Sie sich auf eine spannende Tierbeobachtung, die jedoch abhängig vom Fjord-Eis ist und auch davon, wie weit das Segelschiff in diese Fjorde hineinsegeln kann.

Aktivitäten: Landgänge mit Besuch von Island of Akseløya, Recherchefjord, Fridtjofbreen Gletscher, Vortrag
Mahlzeiten: Frühstück, Mittagessen, Abendessen, Snacks mit Kaffee und Tee

6. Tag: Russische Siedlung in Barentsburg

Sie besuchen heute Barentsburg, die einzige bewohnte russische Siedlung auf Spitzbergen.
Alternativ kann auch Colesbukta angesteuert werden. Diese verlassene Siedlung liegt an einem stillgelegten russischen Kohlebergwerk.

Aktivitäten: Landgänge mit Besuch von Barentsburg und/oder Colesbukta (je nach Zeit), Vortrag
Mahlzeiten: Frühstück, Mittagessen, Abendessen, Snacks mit Kaffee und Tee

7. Tag: Isfjord-System

Sie segeln in den inneren Teil des Isfjord-Systems. In wolkenlosen Nächten herrschen hier Lufttemperaturen von minus 10 Grad Celsius. Dies führt in gewissen Fjordzonen bereits zur Bildung von neuem Meereis. Diese Gegend bietet Ihnen eine hervorragende Ausgangslage um das spannende Naturspektakel der Nordlichter bestaunen zu können.

Aktivitäten: je nach Wetterbedingungen das Beobachten von Nordlichtern, Vortrag
Mahlzeiten: Frühstück, Mittagessen, Abendessen, Snacks mit Kaffee und Tee

8. Tag: Longyearbyen

Heute heißt es Abschied nehmen von der wundervollen Arktis. Zeitlich passend zu Ihrem Flug von Longyearbyen nach Oslo werden Sie an den Flughafen gebracht.

Aktivitäten: Ausschiffung, Transfer vom Hafen zum Flughafen, Gepäckabfertigung
Mahlzeiten: Frühstück

Beschreibung der SV Noorderlicht

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Longyearbyen

Optional:

– Besuch des Svalbard-Museums

Segel-Expedition

Inklusive:

– Landgänge
– Vorträge

Informationen zu Ihrer Expeditionsroute

Bitte beachten Sie: Diese geplante Route dient nur zur Orientierung. Die Programme können je nach lokaler Eis- und Wetterlage variieren, ebenso die Verfügbarkeit von Anlegeplätzen und Möglichkeiten für Tierbeobachtungen. Die endgültige Route wird von der Expeditionsleitung täglich kommuniziert. Flexibilität hat Priorität bei Expeditionsfahrten, da Änderungen nur Ihrer Sicherheit und Ihrem Wohlbefinden dienen.

Exkursionen & Landgänge

Je nach Wetterlage und Eiszustand gibt es jeden Tag Landexkursionen. Die Landausflüge führen in unberührte Gegenden und dauern zwischen drei und sechs Stunden. Das Programm kann je nach Bedingungen (Wetter, Eiszustand oder Passagierwünsche) angepasst werden. Wir versuchen stets, soviel Zeit wie möglich dem Tierleben, der Vegetation, der Geografie und der Geschichte zu widmen.

Klima

Spitzbergen befindet sich in der arktischen Klimazone. In den Sommermonaten liegen die Temperaturen zwischen +2° C und +18° C. Im Winter müssen Sie mit Temperaturen von -25° C bis zu +5° C rechnen. Das recht milde Klima ist auf den warmen Golfstrom zurückzuführen. In der Zeit vom 20. April bis 26. August geht die Sonne nicht unter.

SV Noorderlicht

Technische Daten

Passagiere: 20 in 10 Doppel-Innenkabinen
Personal: 5
Länge: 46 Meter (153 Fuß)
Breite: 6,5 Meter (22 Fuß)
Skizze: 3,2 Meter (11 Fuß)
Eisklasse: Verstärkter Bug
Verschiebung: 300 Tonnen
Schiffsantrieb: 360-PS-Diesel
Geschwindigkeit: 7 Knoten maximal

Beschreibung der SV Noorderlicht

Komfort und Charakter der SV Noorderlicht

Die Noorderlicht bietet Unterkunft für 20 Reisende in zweckmäßig eingerichteten Doppelkabinen. Alle Kabinen verfügen über Stockbetten, einen Schrank und ein Handwaschbecken mit kaltem und warmem Wasser. Die Etagenduschen und -Toiletten sind bequem erreichbar. Alle sanitären Anlagen werden gemeinschaftlich genutzt. Anstatt mit Bullaugen verfügen die Kabinen über Milchglas-Decken, über die gestreutes Tageslicht in die Kabinen fällt.

Alleinreisende können sich die Kabine mit Mitreisenden teilen. Gegen Aufpreis ist auch die Einzelunterbringung in der Doppelkabine möglich.

Geschichte der SV Noorderlicht

Die Noorderlicht wurde ursprünglich im Jahr 1910 als Dreimastschoner in Flensburg, Deutschland, gebaut. Die meiste Zeit diente die Noorderlicht danach als Feuerschiff auf der Ostsee. 1991 kauften die heutigen Besitzer das Schiff und besserten dieses nach Vorschriften von „Register Holland“ aus.

Informationen zur Einreise

Hier finden Sie die aktuellen Informationen zur Einreise nach Norwegen auf der Seite des Auswärtigen Amtes:
Norwegen Reise- und Sicherheitshinweise

Für die Teilnahme an dieser Tour ist eine Auslandskrankenversicherung Pflicht.

AGB Oceanwide Expeditions

Österreichische Abenteurer finden ihre Einreisebestimmungen beim Bundesministerium von Österreich und unsere Reisefreunde aus der Schweiz unter dem Eidgenössisches Departement für auswärtige Angelegenheiten EDA. Abenteurern aller anderer Nationalitäten senden wir die entsprechenden Einreisebestimmungen gerne zu.

Diese Reise ist für Personen mit eingeschränkter Mobilität nicht geeignet.

Du hast weitere Fragen? Dann wirf doch mal einen Blick auf unsere FAQs.

AGB Oceanwide Expeditions

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